Argon -Schweißtechnologie - ein klassisches Element, das untrennbar mit Fahrrädern verbunden ist

Die Prinzipien des Lötens und des Lötens sind ungefähr ähnlich. Das heißt, wenn zwei Schweißmetallstücke nicht miteinander verschmelzen, werden sie durch das indirekte Verbinden eines dritten Metalls miteinander verbunden. Die Schmelztemperatur des Löschens ist jedoch höher als Fahrenheit. Diejenigen mit Temperaturen über 800 Grad (zum Umfang des Löschens).

Lug -Technologie
Argonschweißen (direktes Schweißen), was die Forschung und Entwicklung des Schweißens betrifft, wenn der Luft- und der geschmolzene Pool während des Schweißens getrennt und isoliert werden kann, kann die Qualität der chemischen und physikalischen Eigenschaften des Schweißens verbessert werden, um mehr zu sein ideal und perfekt; Es gibt viele, es hat die Funktion, Luft daran zu hindern, die Schweißperle zu oxidieren, und die Luft hat auch die Fähigkeit, Staub und Verunreinigungen abzuwehren.

Wir sehen oft Menschen, die einen Feenstab halten und eine Maske in Fabriken tragen. Das heißt DC oder AC -Bogenschweißen. Schweißstangen werden gemäß ihren Fertigungskategorien in nackte Schweißstangen, dünn beschichtete Schweißstangen und dick beschichtete Schweißstangen unterteilt. Die Beschichtung bezieht sich auf den Fluss. Die Funktion der Schweißstangenbeschichtung (Fluss) besteht nicht nur darin, den Bogen zu stabilisieren, sondern auch Gas im geschmolzenen Pool zum Schutz des geschmolzenen Pools zu erzeugen. Beim Argonschweißen ist das Inertgas extern und die Elektroden sind nicht konsumierbar. Hinweis: Inertgas macht ungefähr 92% der Kosten des Argonschweißens aus.

Inertgas, auch als Inertgas bekannt, bezieht sich auf ein Gas, das sich nicht spontan entzündet, die Verbrennung nicht unterstützt und keine chemischen Veränderungen wie Argon und Helium unterzogen. Wenn ein ARC erzeugt wird, kooperiert dieses Gas sofort mit dem Lichtbogenschweißen, um ein kontinuierliches Gas auszugeben, um den Bogen- und geschmolzenen Pool zu umgeben, was den Bogen aus der Luft isoliert, um die Oxidation zu verhindern, und die Qualität der Schweißterlen verbessert. Diese Schweißschrittmethode heißt "Gas Wolfram -Lichtbogenschweißverfahren Argon -Gasschweißen usw.

PS, als er über das vorherige Schweißen des Titan -Legierungsrahmens mit Regallöchern sprach, sagte der Schweißmeister, dass er zur Verarbeitung in die Titanfabrik zurückgeschickt werden muss, da das Rohr mit inerter Gas gefüllt werden muss, um Oxidation usw. zu vermeiden, usw. Welches spiegelt diesen Absatz an!

Der Grund, warum die Argon -Schweißtechnologie im Allgemeinen beliebt ist, ist, dass sie viele Vorteile hat: Die Verwendung von Argon -Schweißtechnologie zum Zusammenbau des Rahmens kann die Notwendigkeit einer gemeinsamen Vorbereitung beseitigen und so die für den Herstellungsprozess erforderliche Zeit und die Reduzierung der Fertigungskosten (ein guter Lug ist eine gute Lug sehr einfach zu bedienen). Teuer (siehe www.bikelugs.com, einer oder ein Satz kostet mehr als 50 US -Dollar), insbesondere bei der Herstellung maßgeschneiderter Frames; Darüber hinaus hat Argon ohne das Gewicht der Lug selbst und das Gewicht des Gussschweißmaterials im Vergleich zum Kupferschweißen von Lug die Hauptstadt des "leichten", das moderne Menschen im Allgemeinen verfolgen.

Die Argon -Schweißtechnologie hat jedoch auch einige Nachteile. Erstens ist die erzeugte Temperatur sehr hoch. Da das Grundmetall an der Schweißterlen schmelzen muss, ist die Argon -Schweißtemperatur relativ hoch. Die mechanischen Eigenschaften hängen mit der Wärmebehandlung zusammen. Im Allgemeinen ist die mechanische Stärke des Argonschweißens höher. Da der erhitzte Rohrbereich jedoch relativ gering ist, verringert dies die mechanische Funktion des geschweißten Teils des Rohrs. Im Allgemeinen ist das Argonschweißen spröde als Kupferschweißen, und die Fugen sind leichter zu brechen.